Автор: ПДД в редакции 2014 года трактуют средство передвижения «скутер» (он же мопед), как двухколесное механическое средство передвижения, на котором установлен бензиновый или же электрический двигатель с малой мощностью (а именно до 50 кубических сантиметров) и способный развивать предельную скорость движения не более 50 км/ч.
После того, как в мае 2013 года вышел закон, фактически приравнивающий владельцев скутеров с объемом двигателя меньше 50 кубических см. к владельцам мотоциклов, права категории «М» теперь обязан иметь каждый, кто садится за руль мопеда. Права на категорию «М» выдаются лицам, достигшим 16 лет и дают право управления скутерами и мопедами, а также квадроциклами с движком менее 50 кубиков.
В экзамен на категорию входит проверка знания теоретической части правил дорожного движения. Если у вас уже есть права, с проставленной другой категории, дополнительная экзаменация и проставление категории не требуется. С существующими правами любой категории можно управлять скутером, без каких либо опасок, не забывая о безопасности на дороге, естественно.
Права с проставлением категории «М» выдают в Российской Федерации начиная с ноября 2013.
Сколько составит штраф за управление скутером без прав?
Если Вас остановили на мопеде и прав у вас на управление этим транспортом нет — придется заплатить штраф 800 рублей.
Нужен ли шлем тем, кто водит скутер?
Можно часто встретить на дорогах водителей мопедов, которые передвигаются по дороге без средств индивидуальной защиты. Зачастую это связано с незнанием ПДД, желанием более удобно управлять скутером или же с отсутствием свободных денежных средств для покупки шлема.
Согласно п. 24.8. Правил дорожного движения, велосипедистам, а также водителям скутеров запрещается движение по дороге без застегнутого мотошлема.
В апреля 2014 водителям скутеров разрешили возить пассажиров, но только если конструкция мопеда предусматривает перевозку . В то же время пункт 24.8 предполагает наличие застегнутого шлема у водителя мопеда, на его пассажира такое требование не распространяется. И штраф, в случае езды без шлема, в размере 1000 рублей, согласно КОАП предусмотрен только для того, кто управляет мопедом. Пассажиров штрафные санкции не затронут.
Вначале опечатка, не 50 л.с, а п 50см3
Серго, благодарю Вас за подсказку, сейчас исправлю.
Уже от 5000 до 15000 р. Меня оштрафовали на 5000р что нет прав. Чтобы я не жил а ползал как червь. Вот бы чиновникам выставить штрафы по несколько миллионов как они издеваются над народом.
Чтобы не ездили дети лучше бы ввели запрет на продажу скутеров и мопедов детям. Лучше бы штрафовали родителей тех детей и подростков.
А теперь представим что с момента появления скутеров все ездят с правами. Все аварии с участием скутеров происходили с правами. Что изменилось? Что еще делать? Хотя не всегда создают аварийную ситуацию подростки но и взрослые на скутерах. Гибнут не только подростки но и взрослые. Почему? Потому что есть такое как человеческий фактор. Невнимательность. Отсутствие ответственности. Выпендрешь. В общем безголовность. И это относится не только тех кто на скутерах. Посмотрим статистику автомобильных аварий. Какая разница? Те же люди. Даже если будут права у безголового на автомобиль, хоть на скутер он все равно разобьется. Права не решат проблему.
И для начала нужно не права а хотя бы разрешение на вождение скутером. Что вы не ребенок и понимаете. Что вы принимаете ответственность. Чтобы это разрешение выдавалось в ГАИ бесплатно тем кто не нарушал, не нарушает ПДД. А если кто то не имеет этого разрешения то и штрафовать. Не у всех есть возможность сдавать на права. Да и где сдавать? И особенно тем кто живет в глуши и их штрафуют.
День добрый у меня например скутер с объемом 150 кубиком на какую категорию нужно идти обучаться